Saluran drainase menentukan apakah jalan dan kawasan tetap kering setelah hujan deras. U-Ditch, saluran beton pracetak berpenampang U, banyak dipilih karena cepat dipasang dan dimensinya seragam dari segmen ke segmen.
Di mana U-Ditch bekerja dalam sistem drainase
Sistem drainase umumnya bertingkat. Air dari permukaan jalan dan atap masuk ke saluran tersier di tepi jalan, lalu mengalir ke saluran sekunder, dan akhirnya ke saluran primer atau badan air. U-Ditch paling sering dipakai di tingkat tersier dan sekunder, sedangkan saluran primer berukuran besar dan perlintasan di bawah jalan biasanya menggunakan box culvert.
Terbuka atau tertutup?
U-Ditch dapat dibiarkan terbuka agar mudah dibersihkan. Tutup U-Ditch diperlukan bila:
- Saluran berada di area yang dilintasi pejalan kaki atau kendaraan
- Lebar jalan terbatas, sehingga tutup saluran ikut menjadi bagian jalan
- Ada risiko sampah besar masuk dan menyumbat aliran
Kelas beban tutup harus sesuai dengan lalu lintas di atasnya. Tutup untuk pejalan kaki tidak boleh dipakai di jalur truk.
Hal teknis yang perlu diperhatikan
- Kemiringan memanjang. Saluran membutuhkan kemiringan agar air mengalir dan endapan tidak menumpuk.
- Lantai kerja. Segmen diletakkan di atas lantai kerja yang rata agar sambungan tidak bergeser.
- Sambungan. Celah antar-segmen diisi mortar atau sealant agar air tidak merembes ke tanah di bawahnya.
- Titik akses. Sisakan bukaan atau tutup yang dapat diangkat untuk pembersihan berkala.
Memilih ukuran
Ukuran penampang ditentukan dari debit air rencana, yang bergantung pada luas area tangkapan dan intensitas hujan setempat. Ukuran yang umum di pasar berkisar dari 300 × 300 mm untuk saluran lingkungan hingga 2000 × 2000 mm untuk saluran besar. Lihat ukuran acuan di halaman U-Ditch.